Sắp sửa có đường liên vùng nối Lâm Đồng với Khánh Hòa và Ninh Thuận

Đường liên vùng nối Lâm Đồng, Khánh Hòa và Ninh Thuận thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch khu vực miền Trung.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã đưa ra yêu cầu mạnh mẽ đến các đơn vị chức năng, yêu cầu kiểm tra và khẳng định tính đủ điều kiện và cơ sở pháp lý của hồ sơ để Chính phủ có thể báo cáo Quốc hội về phê duyệt chủ trương đầu tư cho dự án xây dựng đường liên vùng kết nối Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch trong khu vực miền Trung. Điều này cho thấy sự quan tâm và nỗ lực của chính phủ trong việc đẩy mạnh phát triển kinh tế và cải thiện đời sống người dân.

Dự án lên tới 1.900 tỷ đồng

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã đưa ra ý kiến về việc thẩm định chủ trương đầu tư Dự án đường liên vùng kết nối Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng,

Đòi hỏi Ủy ban Nhân dân tỉnh Khánh Hòa cần bổ sung đầy đủ hồ sơ thẩm định chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác theo quy định của pháp luật. Việc này thể hiện sự quan tâm và kiểm soát chặt chẽ của chính phủ đối với các dự án xây dựng đường liên vùng.

Cùng với đó, với sự yêu cầu nghiêm túc dành cho các Bộ Nông Nghiệp, Hội đồng thẩm định nhà nước và Ủy ban Nhân dân tỉnh Khánh Hòa thực hiện theo đúng chỉ đạo của Phó Thủ tướng đề ra thông qua Văn bản số 8731/VPCP-CN ngày 27/12/2022 của Văn phòng Chính phủ với mục đích nhằm thực hiện đúng theo pháp luật, đảm bảo khắt khe, chuẩn bị đầy đủ hồ sơ với yêu cầu chuyển mục đích khai thác rừng thành dự án đủ điều kiện, cơ sở pháp lý để phê duyệt xem xét lại vào việc đầu tư dự án do Chính phủ báo cáo Quốc hội kiểm tra (bao gồm cả nội dung về việc chuyển mục đích sử dụng rừng).

Chính phủ sẽ lên kế hoạch bàn họp để xem xét, phân tích kỹ các lựa chọn, phương án tối ưu về hướng tuyến (cả việc làm hầm cũng là một sự lựa chọn hợp lý) để đưa ra so sánh rồi từ đó hướng tới kết luận với mục tiêu nhằm hạn chế tối đa nhất việc chuyến biến của rừng.

Tuyến đường kết nối giữa Quốc lộ 27C với Yang Bay-Tà Gụ, tỉnh Khánh Hòa (hay còn là tuyến đường liên kết giữa Đà Lạt và Nha Trang)  và đường ĐT 707, xã Phước Bình, huyện Bác Ái, tỉnh Ninh Thuận.

Điều kiện kinh tế-xã hội phát triển, thúc đẩy ngành du lịch đi lên ở 2 huyện miền núi Khánh Sơn, Khánh Vĩnh và tỉnh Khánh Hòa do dự án đầu tư làm đường liên vùng đã góp phần gỡ bỏ tính độc đáo, kỳ lạ của đoạn qua thành phố Cam Ranh đến huyện Khánh Sơn – Tỉnh lộ 9 nối Quốc lộ 1. Hai tỉnh là Lâm Đồng, Ninh Thuận sẽ cùng nhau đi lên phát triển nền kinh tế – xã hội một cách toàn diện nhất. Đồng thời trục giao thông theo hướng Bắc – Nam sẽ được hình thành với mục đích nối đường Sông Cầu-Yang Bay với Tỉnh lộ 9 qua Quốc lộ 27C (đường nối giữa Đà Lạt và Nha Trang).

Quốc hội là cấp quyết định chủ trương đầu tư đã biến dự án Đườn liên vùng kết nối Lâm Đồng và Khánh Hòa, Ninh Thuận thành một trong những dự án quan trọng mang tầm cỡ quốc gia. Thủ tướng Chính phủ là cấp quyết định đầu tư dự án.

Với tổng chiều dài của cả tuyến đường dài tầm 56,9km: bao gồm 2 làn xe, nền đường có chiều rộng 9m, xe chạy phần mặt đường dài 6m, đạt tiêu chuẩn về kỹ thuật làm đường cấp 4 miền núi.

Với sự hỗ trợ đầu tư của nguồn vốn Trung ương trong giai đoạn 2021-2025 để hoàn thành dự án kết nối vùng là 1.000 tỷ đồng; ngân sách địa phương (tỉnh Khánh Hòa) với tinh thần đóng góp, bố trí đầu tư khoảng 930 tỷ đồng. Tổng các khoản đầu tư cộng lại vào khoảng 1.930 tỷ đồng.

7 dự án trọng tâm được cấp bách “gỡ” khó

Đối với các công trình trọng tâm năm 2020-2025, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phạm S đã có chỉ đạo rõ ràng sau buổi làm việc với Tổ công tác số 2. Điều này cũng được UBND tỉnh Lâm Đồng thông báo.

Trong đó chỉ có riêng dự án đầu tư TP Đà Lạt thanh Khu du lịch hồ Đại Ninh cũng như thành TP thông minh cơ bản đã hoàn thành và bắt đầu triển khai xây dựng nằm trong 9 dự án trọng tâm của tỉnh Lâm Đồng.

Những dự án đang gặp nhiều bất lợi là dự án Khu du lịch Khu du lịch núi Sapung; Khu đô thị Liên Khương – Prenn; Đan Kia – Suối Vàng; Đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương; Khu trung tâm Hòa Bình; Khu du lịch hồ Prenn và Khu đô thị Nam sông Đa Nhim.

Những khó khăn thường hay mắc phải nằm ở chủ đầu tư, đơn vị tài trợ ý tưởng quy hoạch hoặc do chính sách có sự thay đổi nhiều, công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư còn miên man, kéo dài.

Yêu cầu việc tháo gỡ khúc mắc, khó khăn của từng dự án được lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đâm được đề ra.

Nhanh chóng hoàn thành đồ án quy hoạch phân khu ngay sau khi nhiệm vụ quy hoạch được xét duyệt, sau đó tổ chức nêu ra ý kiến, thông báo Ban Thường vụ Tỉnh ủy và thuyết thục thỏa hiệp với Bộ Xây dựng nhằm kết thúc vào tháng 9/2023. Báo cáo trực tiếp qua đồ án quy hoạch tháng 10/2022 với UBND tỉnh trình HĐND do Sở Xây dựng đảm nhiệm.

 

 

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *